SFCを目指すならどのANAカード？カードの選び方と考え方

ANAのスーパーフライヤーズカード（SFC）は、ANAをよく使う人にとって一度は気になる存在です。ただし、SFCは誰でもすぐに申し込めるカードではなく、ANAの「プラチナサービス」「ダイヤモンドサービス」など一定条件を満たした人が申し込める仕組みです。

「SFCを取ったあとに何を持つか」も大事ですがどのANAカードが自分に合っているかを先に整理しておくことです。ANAカードは種類が多く、一般・ワイドゴールド・プレミアムでフライトボーナスや日常決済の効率がかなり変わります。

筆者個人は、ワイドゴールド(MasterCard)です。一般カードはコスト重視向け、プレミアムカードは高額決済・高頻度搭乗向けで、私のようにJGCやMarriottのプレミアムカードなどと併用する場合は、真ん中のゴールドがもっともバランスを取りやすいと感じます。

SFCは、ANAの利用頻度が高い「プラチナサービス」「ダイヤモンドサービス」メンバーなどが申し込めるカードで、一般的にはANAで一定以上搭乗してから入会資格を得る流れになります。そのため、SFCを見据えるなら、修行後ではなく修行前から「どのANAカードで進むか」を考えておくほうが無駄がありません。

「修行前のカード選び」が重要になる

どのカードでフライトを重ねるか、どこまで日常決済をANA側に寄せるかで、SFCに向けた納得感はかなり変わります。ここを曖昧にしたまま進めると、年会費や決済配分のバランスが取りづらくなります。

結論｜迷ったらANAワイドゴールド系を本命に考えるのがおすすめ

SFCを目指す人向けにざっくり整理すると、一般カードはコスト重視、プレミアムカードは高額決済・高頻度搭乗向け、そして多くの人にとって一番バランスを取りやすいのがゴールドです。

一般カードはコスト重視の人向け

まずANAカードを持ってみたい、SFCを本気で目指すかまだ迷っている、年会費を抑えたいという人には一般カードが向いています。

ワイドゴールドは年会費・還元率・実用性のバランスが良い

フライトボーナス、日常決済、持ちやすさのバランスが良く、SFCを意識したときに最も現実的になりやすいのがワイドゴールド系です。

プレミアムカードは決済額が大きい人向け

ANA便の利用頻度も高く、日常決済もかなりANA側に寄せる人ならプレミアムカードの価値が出やすいです。ただし、誰にでも必要なカードではありません。

ANAカードの違いを先に比較しておきたい

ANA公式では、一般・ゴールド・プレミアムでフライトボーナスマイルやショッピング利用時のマイル積算率が明確に分かれています。SFCを意識するなら、ここを一度整理しておくと判断しやすいです。

カード種別	入会特典	フライトボーナス	ショッピング利用	ANA Payチャージ
一般カード	1,000マイル	10%	100円で0.5マイル相当	1,000円ごとに1マイル
ゴールドカード	2,000マイル	25%	100円で1マイル相当	1,000円ごとに6マイル
プレミアムカード	10,000マイル	50%	100円で3〜4.5マイル相当	1,000円ごとに11マイル

ANAカードを選ぶときに見るべき3つの基準

基準1｜年会費に対して無理なく持ち続けられるか

SFCを目指すなら、取得までだけでなく取得後も見据えて考える必要があります。スペックが高いカードでも、年会費負担が重すぎると長く持ち続けにくくなります。

基準2｜フライトボーナスマイルをどこまで重視するか

ANA便をよく使う人ほど、一般・ゴールド・プレミアムの差は体感しやすくなります。フライトボーナスは修行の納得感に直結しやすいです。

基準3｜日常決済までANA側に寄せるかどうか

生活費や固定費までANAカードに寄せるなら、ゴールド以上の価値は高まります。一方で、メインカードが別にある人は、ANAカードを“専用カード”として考えたほうが整理しやすいです。

ANA一般カードが向いている人

まずは年会費を抑えてANAカードを持ちたい人

まだSFCを本格的に目指すか決め切れていない人や、まずはANA側に触れてみたい人には一般カードが合います。

フライトも決済もそこまで多くない人

ANA便の利用頻度がそこまで高くない場合は、無理にゴールド以上を持つ必要はありません。一般カードでも十分スタートできます。

まずは様子見したい人

ANAカードとの相性を見てから、必要に応じてゴールドへ移るという考え方も自然です。

ANAワイドゴールド系がSFC候補として本命になりやすい理由

フライトボーナスマイル25％で、一般カードより効率が上がる

一般カードの10％に対して、ゴールドは25％です。ANA便の利用が増えるほど、この差はじわじわ効いてきます。

ショッピング利用でも100円あたり1マイル相当で使いやすい

日常決済も含めて考えると、ゴールドの100円=1マイル相当はかなりわかりやすい基準です。SFCを見据える人にとって、“ちょうどよく使いやすい”位置にあります。

修行用としても、取得後の継続用としてもバランスが良い

一般カードよりも納得感があり、プレミアムカードほど重くない。この中間のバランスが、ゴールドの一番の強みです。

筆者がSFC向けにANAゴールドを選んだ理由

私自身、SFCを見据えたANAカード選びでは、最終的にゴールドがちょうどよいと感じました。理由は、年会費・還元率・マイル交換のバランスがいちばん取りやすかったからです。

カードの還元率とマイル交換の観点から、ゴールドがちょうどよかった

一般カードは持ちやすい一方で、SFCを意識して使うにはやや物足りなさがあります。逆にプレミアムカードはかなり強力ですが、そのぶん年会費も重いです。そう考えると、筆者の使い方ではゴールドが最も現実的でした。

JGCでVisaを持っていたため、ANA側はJCBかMasterが欲しかった

すでにJGC用のカードでVisaを持っていたこともあり、ANA側はJCBかMasterでブランドを分けたいと考えていました。複数枚持ちになると、還元率だけでなく国際ブランドの分散も地味に重要です。

JCBは魅力的だったが、筆者の使い方では年間300万円以上使わないと強みを活かしにくいと感じた

JCBも候補としてかなり魅力的でした。還元率面では有力ですが、筆者の感覚では、年間300万円以上しっかり使わないと1.07％超のような細かい優位性を体感しにくいと感じました。

スペックとしては魅力があっても、実際の決済配分の中で本当に活かし切れるかを考えると、そこまでJCBの優位性を取り切れないと判断しました。

メインカードがMarriottだからこそ、ANAゴールドは“維持費込み”で考えた

筆者のメインカードはMarriott Bonvoyアメックスプレミアムです。そのため、ANAカードは生活費のすべてを集約するメインカードではなく、SFC用・ANA用として持つカードという考え方に近いです。

だからこそ、ANAカードに求めるのは“最高スペック”ではなく、“無理なく持てて必要な役割を果たせること”でした。その意味で、ゴールドで基本1%還元があれば十分だと感じています。

ANAプレミアムカードが向いている人

ANA便の利用頻度が高く、決済額も大きい人

プレミアムカードは、ANA便の利用頻度が高く、日常決済もかなりANA側に寄せる人なら強い選択肢です。

フライトボーナス50％を活かせる人

搭乗回数が多い人にとって、50％のフライトボーナスは大きな魅力です。出張が多い人ほど候補に入りやすくなります。

ただし万人向けではない

高スペックですが、年会費負担も重く、使いこなせる人は限られます。スペックの高さだけで選ぶと、持て余す可能性もあります。

フライトが多い人ほど、一般・ゴールド・プレミアムの差は大きくなる

一般カードは「とりあえず持つ」には十分

まずはANAカードを持ちたいという段階なら、一般カードで十分スタートできます。

ゴールド以上になると“修行の納得感”が変わりやすい

ANA便をある程度使う人にとっては、一般カードとの差を感じやすいのがゴールド以上です。フライトボーナスと日常決済の両方で体感差が出やすくなります。

プレミアムは使いこなせる人にとって強いが、人を選ぶ

高頻度搭乗・高額決済の人には魅力がありますが、多くの人にとってはゴールドが現実的な落としどころです。

SFCを目指す人にとって、カードは1枚に集約しなくてもいい

ANAカードは“空”の快適さを支えるカードとして考える

SFCを目指す人にとって、ANAカードは空港・搭乗・ANAマイルの文脈で考えるのが自然です。全部を1枚に集約するより、役割を分けたほうが判断しやすくなります。

ホテルや旅行全体の快適さは別カードで補う考え方もある

旅行全体の満足度を上げたいなら、航空系カードとは別にホテル系カードを持つ考え方も相性が良いです。

筆者はMarriottをメイン、ANAカードをSFC用として考えている

私自身は、メインカードをMarriott Bonvoyアメックスプレミアムに置きつつ、ANAカードはSFCやANA便のための役割で考えています。この分け方のほうが無理がありません。

JGCと比較すると、ANAカード選びはどう違う？

JGCは「入会条件を満たすJALカード選び」が先に来る

JGC側は、どのJALカードで条件を満たすかという視点がより強くなります。

SFCは「将来的に持つカード」を見据えて考える面が強い

SFCはANAの上級会員資格到達後に申し込むカードなので、修行前からどのANAカードで進むかを考える意味があります。

JAL派かANA派かで、最初に整理すべきことが違う

JAL中心ならJGCの導線、ANA中心ならSFCの導線が軸になります。両方使う人は、役割分担で考えるのがわかりやすいです。

JALにもANAにも乗る人は、SFC用カードをどう考えるべきか

JALに縛られずANA便も選びたい人は、ANAカードを持つ意味がある

JAL便が便利な日もあれば、ANA便のほうが便利な日もあります。だからこそ、ANA側のカード戦略を持っておく意味があります。

JGCとSFCの両方持ちは、便の選択肢を広げたい人に向く

どちらにもある程度乗る人にとっては、片方に固定しないほうが移動全体の自由度は上がります。

ただし、両取りはコストと搭乗頻度を見て判断したい

上級会員カードの複数持ちは便利ですが、固定費も増えます。実際に使い切れるかを冷静に見ることが大事です。

提携先やブランドで迷ったときの考え方

まずは一般・ゴールド・プレミアムのランクを先に決める

細かい提携先やブランドに入る前に、まずは自分が一般・ゴールド・プレミアムのどこにいるかを整理したほうが失敗しにくいです。

そのうえで、自分が使いやすい国際ブランドを選ぶ

他に持っているカードとのブランド分散も、実際には重要です。筆者自身もJGC側でVisaを持っていたため、ANA側はJCBかMasterを意識しました。

細かい差よりも「継続しやすいか」を優先したほうがいい

スペック上の差は大事ですが、最終的には持ち続けやすく、使い切れるかのほうが満足度に直結します。

こんな人にはANAカードがおすすめ

• ANA便を使う機会が多い人
• SFC修行を視野に入れている人
• JALだけでなくANAも選択肢に入れたい人
• 日常決済でもANAマイルを貯めたい人

逆に、こんな人は無理にANAカードを増やさなくてもいい

• まだSFCを本気で目指すか決めていない人
• 年会費の固定費を増やしたくない人
• ANA便の利用が少ない人
• メインカードを増やしすぎたくない人

よくある質問

SFCを目指すなら、ANA一般カードでも大丈夫？

大丈夫です。まずは年会費を抑えて始めたい人には十分選択肢になります。ただし、フライトボーナスや日常決済の効率を考えると、ゴールドのほうが納得感は出やすいです。

やはり本命はANAワイドゴールドですか？

多くの人にとっては本命になりやすいです。年会費・還元率・使いやすさのバランスが良く、SFCを見据えたときに無理が少ないからです。

ANAプレミアムカードはどんな人向けですか？

ANA便の利用頻度が高く、日常決済もかなりANA側に寄せる人向けです。スペックは高いですが、人を選びます。

メインカードが別にあってもANAカードを持つ意味はありますか？

あります。筆者自身もメインはMarriott Bonvoyアメックスプレミアムで、ANAカードはSFC・ANA便用として考えています。役割を分けると無理なく持ちやすいです。

紹介URLだけあればANAカードは申し込めますか？

紹介制度を使う場合は、紹介登録ページで紹介番号 00118064 を含む必要事項の登録が必要です。登録後に対象のANAカードへ入会する流れになるため、URLだけではなく紹介番号も用意しておくのが前提です。

JGCとSFCの両方を目指すのはありですか？

ありです。ただし、便の選択肢を広げたい人や搭乗頻度が高い人向けで、誰にでも必要なわけではありません。

参考リンク

• スーパーフライヤーズカード（ANA公式）
• ANAカード一覧・比較（ANA公式）
• マイ友プログラム登録ページ（ANA公式）

まとめ｜SFCを目指す人のANAカード選びは「自分の搭乗頻度」と「決済額」で決めるのが正解

SFCを目指す人のANAカード選びは、単純なスペック比較だけで決めるより、どれだけANA便に乗るか、どこまで日常決済を寄せるか、他にどんなカードを持っているかで考えたほうが失敗しにくいです。

筆者自身は、還元率やマイル交換、ブランド分散、そしてメインカードとの役割分担を考えた結果、ANAゴールドが最もしっくりきました。JCBも魅力はありましたが、自分の使い方ではそこまでの差を活かし切れないと判断し、最終的には「ゴールドで基本1%還元なら十分」という結論に落ち着いています。

迷ったら、まずはANAワイドゴールド系から考えるのがおすすめです。そのうえで、年会費を抑えたいなら一般カード、ANAに大きく寄せるならプレミアムカードという順番で整理すると、自分に合う1枚を選びやすくなります。